La consellera de Territori, Vivenda i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha confirmat que el 97% de les companyies de transport per carretera s'han acollit a l'oferiment del Govern d'allargar els contractes de concessió a canvi de renovar les seves flotes. Aquesta mesura permetrà posposar la sortida a concurs públic de les línies regulars.
Les previsions inicials eren del 75%, però ara s'espera que a l'1 de gener del 2029 hi hagi 600 nous vehicles descarbonitzats. D'aquests, 160 seran elèctrics, uns 320 híbrids i la resta utilitzaran gasoil adaptat o altres tecnologies.
La consellera Paneque ha destacat que la implicació del sector demostra el compromís amb un transport públic més eficient i de qualitat. La inversió total supera els 200 milions d'euros, assumida per les operadores. A canvi de la inversió, les empreses podran veure compensada la despesa amb una ampliació de la concessió de fins a sis anys.
La xarxa d'autobusos interurbans a Catalunya ha experimentat un augment de demanda, assolint un màxim històric de 90 milions de viatges l'any passat. El sistema actual es basa en concessions antigues, prorrogades diverses vegades, que ara arribaven a un punt clau amb el venciment proper.
El mes d'abril passat, la Generalitat va decretar pròrrogues de fins a sis anys per a les concessions que expiraven el 2028, condicionades a la descarbonització i millora del servei. Aquesta decisió va generar cert debat, però s'apunta a una sortida gradual a concurs de les línies com a solució més probable a mitjà termini.
