La degradació de la calçada en aquest tram que uneix l'Alt Urgell i la Cerdanya s'ha accelerat des de finals de l'any passat. L'aparició de nombrosos esvorancs suposa un risc real per a la seguretat viària, una situació que s'ha vist agreujada per les baixes temperatures i l'ús intensiu de potassa per combatre el gel.
Davant les queixes de les administracions locals, el Govern ha confirmat que la renovació integral del ferm està programada per a la primavera. Segons l'executiu, cal esperar a una millora de la climatologia per garantir que el nou paviment tingui la durabilitat adequada, ja que les reparacions puntuals actuals no resisteixen les condicions de fred.
“"Entenc que amb aquest temps no es pot posar quitrà perquè no s'aguantaria, però alguna solució ha d'haver-hi perquè és un perill. S'ha de senyalitzar molt bé."
L'alcaldessa ha alertat del risc d'accidents greus, especialment per als conductors que no coneixen la zona i es troben amb els forats de forma sobtada. Aquesta problemàtica ja ha arribat al Parlament de Catalunya i al Senat a través de diverses iniciatives polítiques que reclamen una actuació urgent a l'N-260.
