Davant les queixes de la plataforma ciutadana Prou Excuses, la titular de Territori ha defensat el compromís de l'executiu amb la seguretat viària de la comarca. El conflicte va sorgir quan l'entitat va denunciar que el projecte de pressupostos per al 2026 només preveia partides per a trams molt concrets, com el que uneix Colomers i Verges, o la C-31 entre Ullà i Torroella de Montgrí.
Paneque ha detallat que durant l'any 2026 es trauran a concurs públic obres de gran rellevància. Entre aquestes destaquen l'ampliació de les carreteres GI-633 i GI-634, així com la millora de la GI-643 en el tram comprès entre Parlavà i Serra de Daró. La consellera ha assegurat que la resta de millores s'executaran de forma progressiva segons es finalitzin els projectes tècnics.
“"No és acceptable la diferència entre els 50 milions anunciats i els 16,5 milions que recollien els comptes."
El full de ruta del Departament de Territori inclou intervencions en diverses vies clau com la GI-642 entre la Pera i Parlavà, o la C-252 al seu pas per Ultramort. També s'estan planificant nous projectes per connectar millor Torroella de Montgrí amb l'Estartit i millorar la seguretat a la C-31 entre Verges i la Tallada d'Empordà.
