Les subvencions, anunciades a finals d'agost, oferiran fins a 400 euros per a vehicles de pedaleig assistit i fins a 800 euros per a bicicletes de càrrega. Aquesta iniciativa compta amb una previsió de destinar quatre milions d'euros durant els propers quatre anys, fins al 2030.
Tot i que la primera convocatòria oficial es publicarà durant el 2027, les adquisicions realitzades des de l'1 de desembre de 2026 seran elegibles un cop s'aprovin les bases reguladores. Tant els residents empadronats a la ciutat com les empreses amb seu social a Barcelona podran sol·licitar aquestes ajudes, que cobriran com a màxim el 40% del cost de la bicicleta, sense incloure l'IVA.
Paral·lelament, l'Ajuntament continua millorant la infraestructura ciclista amb actuacions en vies clau com la Meridiana o la Diagonal. Aquestes millores busquen connectar la xarxa existent de 270 quilòmetres de carrils bici i 1.200 quilòmetres de vies ciclables. La flota del Bicing també s'amplia amb gairebé 1.000 noves bicicletes, arribant a un total de 8.000 unitats.
Aquestes mesures s'emmarquen dins del Pla Clima i l'Agenda de la bici 2026-2027 de l'Ajuntament de Barcelona, amb l'objectiu de reduir les emissions contaminants. Les ajudes pretenen fer la mobilitat sostenible més accessible per a col·lectius amb menys recursos, corregint desequilibris i promovent la renovació del parc ciclista, inspirant-se en experiències exitoses d'altres ciutats europees.
