La reobertura total es va produir exactament a les 3.00 hores, un cop el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible va finalitzar els intensos treballs d'estabilització del talús afectat pel temporal i el sinistre ferroviari. Aquest tram és un dels eixos viaris més transitats de Catalunya, per on circulen més de 100.000 vehicles diaris.
El tall es va originar el passat 20 de gener quan un fort temporal de pluges va provocar el despreniment d'un mur de contenció que va caure sobre un tren de la línia R4 de Rodalies a Gelida, causant la mort del maquinista i ferides a una trentena de passatgers.
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, va destacar que el dispositiu de desviaments i la informació constant van ajudar a mitigar les congestions durant el període d'afectació.
“"Una incidència d'aquesta magnitud a l'AP-7 no es pot resoldre completament, i per tant ha tingut conseqüències inevitables."
Tot i la recuperació de la plena capacitat de l'AP-7, les hores punta del matí van registrar els habituals embussos en els accessos a Barcelona, especialment a la C-31 (a El Prat), la C-32 (entre Gavà i Sant Boi) i la A-2 (entre Sant Andreu de la Barca i Cornellà) a causa de les obres de la B-25.
