Un carril de l'AP-7 a Martorell s'obre aquest dissabte a les 14 hores en sentit sud

La reobertura parcial del tram afectat per l'accident ferroviari de Gelida busca alleujar la congestió, mantenint tancats els altres dos carrils.

Imatge genèrica d'una autopista amb un carril separat per tanques i cons, indicant una reobertura parcial després d'un tall de trànsit.
IA

Imatge genèrica d'una autopista amb un carril separat per tanques i cons, indicant una reobertura parcial després d'un tall de trànsit.

El Servei Català de Trànsit i el Ministeri de Transports reobriran el carril esquerre de l'AP-7 en sentit sud a Martorell aquest dissabte a les 14:00h, després de l'avaluació de seguretat del talús cedit.

L'obertura, al quilòmetre 177, correspon al carril més proper al sentit nord, allunyat del punt on es va produir l'esfondrament del talús que va provocar l'accident ferroviari de Gelida. Els tècnics del Ministeri de Transports han confirmat que és "perfectament segur" reobrir-lo, ja que l'esfondrament va ser a la part exterior de la via.

"L’autopista és segura i per això podem obrir. El carril de l’esquerra és especialment segur després de les explicacions que ens han donat i veient totes les imatges."

Ramon Lamiel · Director General del Servei Català de Trànsit
Els altres dos carrils de l'AP-7 en sentit sud continuaran tancats per reparació. El director general del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha indicat que l'obertura total és qüestió "de dies" i ha reiterat la petició de fer servir rutes alternatives per evitar un "efecte embut" a la zona de Martorell.
El tall de la circulació es va iniciar el dimecres a la tarda arran de la inestabilitat de la via després de la caiguda d'un mur de contenció, que va causar un mort i 37 ferits a l'accident de tren. Lamiel va explicar que l'horari de les 14:00h es va triar per evitar el "pic" de l'operació sortida del cap de setmana.
Des del tall, la circulació a la C-32 ha doblat, passant de 60.000 a 120.000 vehicles diaris. Per aquest motiu, es mantenen aixecats els peatges de la C-32 i es recomana l'ús de les vies alternatives gratuïtes, com l'N-340 i l'A-2. La reobertura del carril també permetrà que el transport de mercaderies perilloses torni a l'AP-7.