Durant les trobades amb els alcaldes i alcaldesses, s’han abordat temes clau com la mobilitat, la descarbonització i actuacions per millorar l’estat ecològic i la capacitat hidràulica de les lleres fluvials.
Pel que fa a infraestructures de mobilitat, el Departament està treballant en l’estudi informatiu de la variant de la TP-2124 a Banyeres del Penedès i ha impulsat la redacció de l’estudi informatiu de la variant de Llorenç del Penedès (de la TP-2125 a la TP-2124). Aquestes actuacions, que preveuen una inversió estimada de més d’11 milions d’euros, tenen com a objectiu resoldre la mobilitat en carreteres amb trànsit elevat, incloent-hi vehicles pesants, i permetran recuperar espai urbà per a vianants i comerç.
Paral·lelament, a Banyeres del Penedès es redacta el projecte d’una nova rotonda i obres complementàries a la TP-2125 per millorar l’accés al sector El Poet i la seguretat viària. També s’està treballant en la definició del projecte constructiu per a la millora de l’accessibilitat a l’AP-7 i AP-2 al Baix Penedès.
En l’Alt Penedès, el Departament impulsa el projecte per configurar una via ciclista entre Pacs del Penedès i Vilafranca del Penedès, amb redacció del projecte constructiu prevista per al primer trimestre del 2027. A Pacs del Penedès, la consellera també ha ofert el suport de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) per a la neteja de la riera de Llitrà, amb actuacions previstes per 38.000 euros.
Finalment, s’ha interessat per un projecte municipal per descarbonitzar totes les activitats de Pacs del Penedès, amb la col·laboració de la Cambra de Comerç de Barcelona, que podria convertir el municipi en el primer 100% descarbonitzat de Catalunya.
