Les conclusions de l'informe situen l'aeroport de Barcelona com el setè amb més passatgers del continent. L'increment de l'oferta intercontinental suposa un total de 3,69 milions de seients en 46 rutes, una més que la temporada anterior.

D'aquestes rutes, una desena tenen com a origen o destí aeroports dels Estats Units, representant dos de cada deu connexions de llarg radi. Aquesta tendència consolida el país nord-americà com un dels principals motors de creixement, amb American Airlines jugant un paper rellevant.

Altres aerolínies destacades són Emirates, que lidera l'oferta amb 448.000 places, i Level, amb 395.000. L'informe també subratlla que, tot i no ser un gran hub intercontinental com Madrid o París, Barcelona escala fins a la cinquena posició europea en rutes directes, reflectint el seu potencial com a destí final.

A més, l'informe de la Cambra destaca una tendència cap a una operativa "menys estacional", amb un creixement sostingut entre 2022 i 2025 tant a l'estiu com a l'hivern. Aquestes dades es fan públiques en ple debat sobre l'ampliació, coincidint amb l'inici dels tràmits per part del Govern per impulsar una nova Autoritat Aeroportuària de Catalunya.