El tramvia recupera la normalitat a la Gran Via i la Diagonal a partir de dilluns

Les obres d'urbanització i desdoblament del Trambesòs avancen segons el previst, permetent la represa del servei habitual.

Imatge genèrica d'una estació de tramvia buida amb les vies al fons.
IA

Imatge genèrica d'una estació de tramvia buida amb les vies al fons.

El servei de tramvia de la T4, entre Verdaguer i Sant Adrià de Besòs, així com les línies T5 i T6 entre Glòries i Sant Martí de Provençals, recuperaran la normalitat el proper dilluns, 14 de setembre.

Les obres d’urbanització de la Gran Via, que inclouen el desdoblament de les vies del tramvia, avancen segons el previst. La fase actual finalitzarà la propera setmana, fet que permetrà reprendre la totalitat del servei de tramvia de la T4, passant per Glòries, i el tram entre Glòries i Ciutadella | Vila Olímpica de les línies T5 i T6.
Durant aquesta setmana s'han realitzat proves d'energia, traçat, senyalització i comunicacions a la zona. A partir del dilluns, les afectacions al servei tramviari quedaran reduïdes al tall parcial de la T5 i la T6 entre Glòries i Sant Martí de Provençals.
A més, demà divendres, 11 de setembre, es reobrirà al trànsit viari la calçada costat muntanya de la Diagonal, entre els carrers de Llacuna i Badajoz. Això permetrà recuperar el recorregut habitual de les línies de bus urbà 7 i N7, així com el carril bici en doble sentit. Les línies H12 i N2 també circularan per la Diagonal en sentit Llobregat.
Aquestes obres, impulsades per l’Ajuntament de Barcelona i l’ATM (en representació de la Generalitat de Catalunya), inclouen l’eliminació de la via única a la Gran Via per substituir-la per una plataforma de via doble, que augmentarà la capacitat de la xarxa. La plataforma serà compartida amb el bus. També s'està modificant el traçat del tramvia pel carrer de Ciutat de Granada i rectificant el recorregut a l'avinguda Diagonal pel costat mar.
La inversió total de l'obra és de 32,54 milions d’euros. L’Ajuntament ha finançat 23,30 milions per a urbanització i infraestructura tramviària, mentre que la Generalitat, via ATM, ha aportat 9,24 milions per al desdoblament de la Gran Via. Aquests imports se sumen als 12,89 milions de la primera fase assumits per l'Ajuntament i els 46 milions de la infraestructura ja executada per la Generalitat.
Informació elaborada a partir de la font oficial: Ajuntament de Barcelona - Sala de premsa (10/09/2026)