La llei del taxi al Parlament: més de 120 veus busquen influir en la regulació

La Ponència de la llei de transport de vehicles de fins a nou places ha rebut 122 sol·licituds de compareixença, incloent 26 del sector del taxi i 15 de VTC, fet que podria allargar la seva tramitaci…

Imatge genèrica d'un micròfon en un faristol parlamentari, simbolitzant el debat legislatiu.
IA

Imatge genèrica d'un micròfon en un faristol parlamentari, simbolitzant el debat legislatiu.

El Parlament de Catalunya ha iniciat la tramitació de la llei de transport en vehicles de fins a nou places, amb més de 120 entitats i 21 ajuntaments que han sol·licitat comparèixer per influir en la seva redacció.

La Ponència encarregada de la proposició de llei de transport en vehicles de fins a nou places ha començat la seva activitat, amb una notable afluència de peticions per participar en el procés. Aquesta gran quantitat de compareixences, que inclouen representants del sector del taxi, de les VTC i de diverses administracions locals, fa preveure una tramitació més extensa del que s'esperava inicialment.
Entre els participants, destaquen 26 entitats vinculades al sector del taxi i 15 del sector de les VTC, com ara Uber, Cabify i Bolt. A més, s'han sumat a la llista 21 ajuntaments i diversos departaments de la Generalitat, així com l'Àrea Metropolitana de Barcelona. També hi ha representació del sector de l'hostaleria, el turisme i fires, amb la presència de la Fira de Barcelona i GSMA, organitzador del Mobile World Congress.
La llista de compareixents es completa amb una desena de patronals i representants empresarials, com Foment, Pimec i la Cambra de Comerç de Barcelona, així com investigadors de cinc universitats diferents. La societat civil també hi és present a través d'entitats que representen persones amb discapacitat, la Plataforma per la Llengua i associacions de consumidors.

"La voluntat de la ponència és escoltar tots els actors."

un portaveu parlamentari
Un cop constituïda la ponència i acceptades les sol·licituds, s'organitzaran les intervencions per sectors. La primera sessió està prevista per al 9 de juny, amb la intenció de celebrar una ponència cada quinze dies. El sindicat majoritari del taxi, Élite Taxi, ha suggerit que es prioritzin els agents amb major representativitat i afectació directa, proposant que 85 de les 122 entitats puguin fer les seves aportacions per escrit per evitar dilacions innecessàries en la tramitació d'una llei que consideren urgent.