Aquest dilluns a la tarda s'ha formalitzat la creació del grup impulsor del Museu del Transport Públic, sota la presidència de la primera tinenta d’alcaldia, responsable d’Urbanisme, Mobilitat, Acció Climàtica i Pla de Barris, Laia Bonet. Aquest grup, acordat a finals d’agost en una reunió a l’Ajuntament presidida per l’alcalde Jaume Collboni, està conformat per una desena de persones i entitats.
L'objectiu principal d'aquest col·lectiu és dur a terme una reflexió compartida sobre la concepció del futur equipament. Aquesta reflexió comptarà amb la participació de persones, organitzacions i associacions estretament vinculades al patrimoni de la ciutat i als valors fonamentals del transport públic i la mobilitat sostenible.
“"L’Ajuntament està plenament compromès amb el Museu del Transport Públic, una oportunitat històrica per fer realitat una demanda social dels darrers anys."
El futur equipament tindrà la seva seu principal a la llosa de la Vall d’Hebron, una zona que experimentarà una transformació significativa en els propers anys. Aquesta ubicació, ben connectada amb xarxes de metro i bus, servirà per "reflexionar sobre el transport públic tant en l’àmbit patrimonial com també com a eina de cohesió social", ha destacat Bonet.
El projecte també contempla la creació d’un segon espai expositiu, seguint el model d’altres ciutats com Londres. Aquest espai s’obriria en dates assenyalades o sota demanda i acolliria una part important dels vehicles històrics.
Formen part del grup impulsor representants municipals com l’arquitecta en cap i l’enginyer en cap de l’Ajuntament; el conseller delegat de TMB; els màxims responsables del Col·legi de Camins, Canals i Ports i del Col·legi d’Enginyers Industrials; del Museu d’Història de Barcelona; de la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat; i de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. També hi participen entitats com l’Associació Coordinadora Pro Museu del Transport i la PTP, Promoció del Transport Públic, així com col·lectius de treballadors jubilats del bus i del metro.
