La iniciativa ha estat possible gràcies a la col·laboració amb AENA, essencial per superar les dificultats i restriccions pròpies d'una infraestructura aeroportuària. Els pous, inactius durant anys per la impossibilitat de garantir una gestió adequada, han requerit obres durant aproximadament dos anys amb un cost de 467.810,46 euros (IVA exclòs).
Les millores han inclòs la renovació de la instal·lació elèctrica, la substitució de bombes i la instal·lació de maquinària per a l'extracció d'aigua, així com la connexió a la xarxa de subministrament. El conveni amb AENA ha facilitat també la disposició de subministrament elèctric.
El pas final abans de posar l'aigua en servei és la determinació del tractament adequat per eliminar els PFAS (substàncies perfluoroalquilades i polifluoroalquilades) presents a les aigües subterrànies. Aigües de Reus preveu que l'estudi per identificar el tipus de carbó actiu més eficaç estigui llest en les properes setmanes.
“"El que fem simplement és garantir que l’aigua d’aquests pous que arribi a la xarxa de subministrament compleix amb tots els requisits que fixa la legislació respecte a aquest tipus de nous contaminants, que fins fa ben poc ni tan sols no estaven regulats ni legislats."
Els PFAS són compostos químics persistents en el medi ambient, utilitzats en productes com materials antiadherents o escumes d'extinció. Des del desembre de 2023, la normativa espanyola estableix controls específics per a aquestes substàncies en l'aigua de consum.
Paral·lelament, Aigües de Reus participa des de 2025 en el projecte de recerca PFAS-CLEARWATER, impulsat per un consorci amb la Universitat Rovira i Virgili i la Fundació Eurecat, entre d'altres, per desenvolupar noves solucions per a l'eliminació d'aquests contaminants.
