Les administracions estan definint actuacions per millorar el pont ferroviari actual de la línia R1 al seu pas pel riu Besòs a Sant Adrià de Besòs, amb l'objectiu de minimitzar el risc d'inundació després de les últimes pluges torrencials.
Actualment, la línia R1 utilitza un pont de ferro dels anys 40, situat a una cota inferior al pont de l'avinguda d'Eduard Maristany (1992). La configuració i la cota del pont ferroviari limiten la capacitat hidràulica del riu, fet que podria comportar el tall de la línia i agreujar el risc d'inundació en cas d'avingudes importants.
S'estan duent a terme dues línies de treball: una per al curt termini, amb un projecte de millora del pont existent per garantir la seva resistència a riuades, i una altra per al mig termini, que inclou la redacció d'un projecte per a un nou pont. Aquest nou pont tindrà la mateixa capacitat de desguàs que el pont de l'avinguda d'Eduard Maristany per suportar riuades excepcionals.
