La intervenció principal consisteix en l'eliminació del segon carril de circulació en sentit Manresa al punt quilomètric 101. Amb aquesta mesura, l'administració catalana pretén evitar els avançaments i l'excés de velocitat en un tram de 600 metres que havia generat queixes per part dels alcaldes del Berguedà.

A més de la reconfiguració dels carrils, els operaris estan pintant un zebrat central per separar físicament els dos sentits de la marxa. El projecte inclou la instal·lació de bandes fresades que emeten un avís sonor quan els vehicles les trepitgen, així com nous captafars per millorar la visibilitat nocturna.

La seguretat es reforçarà també amb una limitació de velocitat més estricta, que baixarà fins als 70 km/h en un tram de revolts perillosos. El Govern s'ha compromès a avaluar l'eficàcia d'aquestes actuacions i no descarta aplicar noves restriccions si el risc d'accidents persisteix a la via.