El nou recorregut, d'uns 600 metres de longitud i 2,10 metres d'amplada, dona continuïtat als trams ja existents, unint finalment Cal Bassacs (des del polígon del Camp dels Pals) amb Viladomiu Nou. S'ha equipat amb il·luminació LED de baix consum, zones de descans amb bancs i arbrat adaptat al clima.
“"El recorregut per on passava el Carrilet, que vam perdre fa més de 50 anys, ara el recuperem per a tots nosaltres. Vam voler-ho fer amb un projecte que recuperés aquesta essència i que tothom en pogués gaudir d’una manera segura i saludable"
L'actuació ha tingut un cost total de 563.534 euros. La Diputació de Barcelona ha assumit el 74% del cost total i la redacció del projecte, mentre que l'Ajuntament de Gironella ha finançat el 26% restant. La inauguració va comptar amb la presència del diputat Sergi Vallès i l'alcalde David Font.
“"Es tracta d’un itinerari singular, pensat per a la mobilitat a peu i en bicicleta entre el nucli de Gironella i les colònies de Viladomiu Vell i Nou. En aquest projecte s’uneixen les ganes de l’Ajuntament de Gironella i la nostra aposta -de la Diputació- per crear itineraris"
El disseny del tram s'ha inspirat en l'antic món ferroviari, utilitzant elements que evoquen el Carrilet, com la presència de grava de balastos i el disseny de les lluminàries, segons va explicar Valentí Aceña, gerent de Serveis d’Infraestructures Viàries i Mobilitat. Des del 2022, Gironella ha completat diversos trams i ara queda pendent una quarta fase fins a la rotonda sud del nucli.
