Aquesta xifra històrica, assolida el 31 de desembre, suposa la consecució d'un dels objectius fixats per la taula estratègica de l'aeroport per al 2025. L'increment del 9,4% en passatgers es complementa amb un augment significatiu en el volum d'operacions, amb 28.067 aterratges i enlairaments, un 15,2% més que l'any anterior.
El creixement del 2025, tot i ser sòlid, es produeix a una velocitat més moderada que en els anys immediatament anteriors, quan la recuperació post-pandèmia va impulsar increments del 25,9% el 2024 i del 20,7% el 2023. Les dades del mes de desembre van ser crucials, aportant 51.000 passatgers al còmput global, un 4,6% més que el desembre anterior.
L'aerolínia de baix cost Ryanair continua sent el motor principal de la terminal, transportant més de 1,77 milions de passatgers durant l'any 2025, amb un creixement del 8,6%.
Altres aerolínies clau també van mostrar un fort rendiment. L'aerolínia britànica Jet2 va tancar l'any amb 133.711 usuaris i un creixement del 10,6%, mentre que Transavia va registrar 118.277 passatgers, amb un augment del 5,7%. Les companyies Air Arabia i Wizz Air, que van començar a operar a finals del 2024, van registrar 21.643 i 19.005 usuaris respectivament, completant el seu primer any sencer d'activitat.
Pel que fa a les operacions, de les 28.067 totals, només 16.684 van ser vols comercials, tot i que aquesta xifra representa un augment del 8,9% respecte a l'any passat. L'increment global d'operacions es deu en gran part a la creixent importància de l'aviació privada a la terminal gironina.
