L'Aeroport de Girona preveu un augment de trànsit per l'efecte rebot de les obres del Prat

El president d'Aena, Maurici Lucena, assegura que l'ampliació de l'aeroport barceloní desviarà activitat cap a la Costa Brava i Reus.

Imatge genèrica d'una pista d'aterratge o una terminal d'aeroport buida, simbolitzant el trànsit aeri.

Imatge genèrica d'una pista d'aterratge o una terminal d'aeroport buida, simbolitzant el trànsit aeri.

El president d'Aena, Maurici Lucena, ha anunciat que l'Aeroport de Girona-Costa Brava podria absorbir part del trànsit aeri de Barcelona-El Prat mentre durin les obres d'ampliació, a causa de la impossibilitat de creixement immediat.

El màxim responsable d'Aena va explicar que és "impossible" que l'aeroport de Barcelona-El Prat pugui mantenir un ritme de creixement anual del 4-5% fins que no s'hagin completat les obres d'ampliació previstes. Aquesta limitació operativa és la que generarà la necessitat de desviar vols.

"Durant els treballs d’ampliació, es preveu un efecte rebosador, amb desviaments d’activitat cap a l’aeroport de Girona-Costa Brava i també a Reus."

Maurici Lucena · President d'Aena
Aquest "efecte rebosador" implicaria que l'activitat aèria que no pugui ser gestionada a la capital catalana es redistribuirà entre els aeroports regionals. L'abast d'aquest desviament de trànsit cap a Girona i Reus dependrà directament de la durada total dels treballs d'infraestructura a Barcelona.
Comparteix: