Actualment, aquestes localitats depenen exclusivament de la línia R1 de Rodalies per als seus desplaçaments cap a la capital catalana. Aquesta dependència genera greus problemes quan es produeixen incidències en el servei ferroviari, ja que els usuaris es queden sense opcions de transport públic.

La zona compresa entre Mataró i Canet es troba particularment desatesa en cas de fallada del tren, sense cap línia d'autobús alternativa, ni amb parades ni sense. Tot i que Vilassar de Mar disposa d'un servei de bus, aquest realitza múltiples parades en altres municipis, motiu pel qual els seus residents també s'uneixen a la demanda d'una connexió directa amb Barcelona.

Les hores punta continuen sent un repte per a molts usuaris, que han de suportar llargues cues i trajectes dempeus. Malgrat que Moventis ha incrementat el nombre de trajectes en un 40% durant els últims cinc anys, l'oferta no aconsegueix satisfer una demanda creixent, en un context de gran auge del transport interurbà en autobús a Catalunya.