Aquesta trobada, que va iniciar-se l'any 2024, s'ha convertit en una cita ineludible per als amants de la tecnologia del vapor. L'edició d'enguany oferirà, un cop més, la possibilitat de realitzar recorreguts en composicions de diverses locomotores de vapor, incloent-hi models emblemàtics com la Cuco, l'AM105 i la Sharp 120, que ja van participar en la primera edició.

Entre les atraccions destacades hi haurà la locomotora Olot i els cotxes d'estil modernista C117, C31 i C103, construïts entre el 1923 i el 1925, amb interiors de fusta i balcons d'accés. Aquesta composició connectarà la nau cotxera amb l'antic economat mitjançant una via mètrica, que, juntament amb la via de 60 cm, converteix el Museu del Ferrocarril de Móra la Nova en un espai singular al sud d'Europa.

Una de les principals novetats d'aquesta edició és la finalització de la primera fase de restauració de l'antic economat, que ara acollirà circuits amb composicions a escala de trens tripulats de vapor. A més, els visitants podran admirar altres locomotores de vapor encara no restaurades, però de gran valor històric, com la Bonita, la Mikado, la Garrafeta, la Doble Mikado Garratt i la Doble Pacific Garratt. L'ambientació d'època serà a càrrec dels membres de l'Associació Retrofuturista Nautilus.

La festa no es limitarà al sector ferroviari, sinó que també mostrarà altres aplicacions de la tecnologia del vapor. Els Bombers de Barcelona, per exemple, tornaran a participar amb una bomba de vapor antiincendis del segle XIX, fabricada a Londres per l'empresa Merryweather.