La línia ferroviària es troba actualment afectada per les obres de millora als túnels situats entre Ribes de Freser i Puigcerdà. Aquesta situació ha obligat a substituir part del trajecte per autobusos i ha reduït a la meitat les freqüències de pas, passant de vuit a quatre serveis diaris. L'ens comarcal ha subratllat la necessitat de recuperar els horaris previs, posant com a exemple la pèrdua de l'últim tren que arribava a Ripoll a la mitjanit.
D'altra banda, l'organisme ha valorat positivament l'increment d'usuaris en les línies d'autobús. La connexió entre Camprodon i Barcelona ha experimentat un creixement del 35% en el nombre de validacions durant l'últim any, assolint les 85.915 persones usuàries. Aquest augment s'atribueix a la duplicació de les expedicions realitzada el març de 2025.
La línia que connecta Ripoll amb Girona també ha registrat una tendència a l'alça, amb un augment del 23% respecte a l'any anterior, sumant 57.950 viatges. Segons el Consell Comarcal, aquestes dades confirmen la importància d'oferir un transport públic competitiu en preus i freqüències per garantir la mobilitat quotidiana i l'arrelament de la població al territori.
Disposar d'un transport públic competitiu pel que fa a oferta, preu, temps de desplaçament i freqüències de pas és primordial per facilitar la mobilitat quotidiana i fomentar l'arrelament de la població.




