El primer Fòrum Nacional del Transport d’Animals Vius, celebrat a Lleida, ha posat de manifest les crítiques del sector envers les normatives europees de benestar animal i les condicions de treball. La trobada, impulsada per l’Associació Nacional de Transportistes d’Animals Vius (ANTA), 3tres3 i Mercolleida, va aplegar més de 200 representants del sector agroalimentari, administracions públiques i experts.

Els transportistes van expressar la seva frustració per les dificultats diàries, la manca de mitjans per a la càrrega, descàrrega, neteja i desinfecció, i van lamentar no ser prou tinguts en compte malgrat la seva tasca essencial en la cadena de producció. Aquesta reclamació va ser destacada per Marc Póo, gerent d’ANTA.

Un punt central del debat va ser la proposta de reglament europeu de benestar animal presentada el desembre del 2023. ANTA va reiterar el rebuig sectorial a aquest text, considerant que no s'ajusta a la realitat del dia a dia de l'activitat. Els professionals van advertir que augmentar l'espai per animal als camions podria incrementar el risc de lesions per balanceig.

Així mateix, es va criticar la penalització del transport amb altes temperatures exteriors per part de Brussel·les, sense tenir en compte la sensació tèrmica real dins del vehicle. Marc Póo va defensar que els sistemes de ventilació assistida permeten mantenir una temperatura agradable de 25 graus, fins i tot amb 30 graus exteriors.

L'associació va reclamar més flexibilitat horària en apropar-se a destinació i protocols clars per a imprevistos com talls de trànsit o retards als escorxadors. També van demanar una consideració més gran davant dels retards causats per talls de carretera provocats per protestes d'altres sectors.

La jornada també va incloure una taula rodona institucional per analitzar la coordinació entre les diferents administracions, amb la presència de membres de l'administració catalana, estatal i dels Mossos d'Esquadra.