La iniciativa busca transformar l'actual connexió ferroviària, considerada insuficient, en un servei que fomenti la mobilitat diària i redueixi la dependència del vehicle privat. Els representants municipals de localitats com Binèfar, Almacelles, Tamarit i Altorricó s'han unit per elaborar un document de necessitats que s'enviarà a la Generalitat de Catalunya, al Govern d'Aragó i al Ministeri de Transports durant la propera primavera.

Segons els estudis preliminars, la línia podria captar fins a 700.000 usuaris cada any si s'estableixen entre set i deu freqüències per sentit. Actualment, el trajecte només disposa de dos trens diaris per banda, amb horaris que no s'ajusten a les necessitats de treballadors o estudiants que es desplacen entre el Segrià i el Cinca Mitjà.

A la reunió de treball hi van assistir alcaldes i representants de diverses poblacions clau, com Patricia Rivera de Binèfar, Antonio Arnó d'Almacelles i José María Civiac, president de la comarca del Cinca Mitjà. Tots han coincidit en la necessitat d'actuar amb rigor per aconseguir un servei digne que repliqui l'èxit de la línia de la Pobla.