El nou curs a Tarragona estarà marcat per l'inici d'una ambiciosa obra de mobilitat sostenible impulsada pel Ministeri de Transport. El projecte, que preveu modificar dos accessos principals a la ciutat i reduir l'impacte del trànsit de la A-7, inclou la instal·lació de pantalles acústiques i l'ampliació del pont del Francolí.
Segons confirma el regidor de Territori de l'Ajuntament de Tarragona, Nacho García Latorre, els treballs prioritzaran la instal·lació de les pantalles acústiques a la A-7 i l'ampliació del pont del Francolí, abans d'abordar la zona de Llevant.
Les pantalles acústiques, que afectaran un tram d'uns 2,2 quilòmetres de la A-7, responen a una demanda històrica dels veïns per amortiguar el soroll en zones com Tarragona 2.
L'ampliació del pont del Francolí inclourà una nova ala amb un carril exclusiu per a vianants i bicicletes de 3,75 metres d'amplada, millorant la connexió entre el centre i els barris de Ponent i promovent una ciutat més cohesionada i segura per a la mobilitat activa.
Posteriorment, les obres es traslladaran a Llevant, amb la construcció d'un carril bici entre les rotondes de la Savinosa i La Móra. Aquesta actuació, que sumarà 7 quilòmetres de vies per a mobilitat sostenible, comptarà amb plataformes segregades per a bicicletes, patinets i vianants, amb un termini d'execució d'uns dotze mesos.
Amb una inversió de 7,8 milions d'euros, aquest projecte forma part d'un acord entre el Ministeri de Transport i l'Ajuntament de Tarragona per integrar trams de carreteres nacionals a la trama urbana. Tot i això, queden pendents futures fases per connectar amb Altafulla i actuacions a la T-11, la carretera de València i la del Tanatori.
