La nova junta directiva del Reial Club Nàutic de Tarragona ha presentat a l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) un projecte que modifica substancialment la tercera fase de reformes. Amb una inversió total de 4,7 milions d'euros, l'entitat assegura la continuïtat de la concessió administrativa durant dotze anys més, fins al 2036.
“"Vam veure que la possibilitat d'enderrocar els locals no s'adequava amb els plans de futur del port i vam decidir preservar aquesta façana, que és la més bonica quant a les vistes del mar."
El pla de transformació inclou la creació de zones verdes, la instal·lació de plaques solars i un sistema de pèrgoles per generar refugis climàtics. Pel que fa als usos, el nou reglament prohibeix explícitament l'oci nocturn, orientant l'activitat cap a la restauració i les empreses de serveis nàutics o economia blava. Actualment, el port té una ocupació del 70% dels seus 440 amarraments.
Les obres, que s'espera que finalitzin abans de l'estiu del 2025, també milloraran la permeabilitat amb la ciutat mitjançant una nova escalinata i rampa accessible que connectarà el Moll de Costa amb la zona portuària, consolidant l'obertura de Tarragona cap al mar.
