El Parc de Bombers de Tarragona inicia la seva transformació més important des de la seva obertura el 1982. Les obres de reforma i ampliació, que van començar el juny de l'any passat, ja són visibles i pretenen modernitzar unes instal·lacions que havien quedat obsoletes. S'espera que el nou edifici de dependències estigui acabat aquesta tardor, mentre que la finalització total del projecte, incloent les noves cocheres, està prevista per al 2027.
El projecte, adjudicat per més de 7 milions d'euros, implica la construcció d'un parc pràcticament nou sense interrompre l'activitat operativa. Segons Carles Font, inspector cap de l'Àrea de Prevenció i Gestió de la Regió d’Emergències de Tarragona, la prioritat ha estat mantenir la funcionalitat del parc durant les obres. Actualment, s'està construint el nou edifici de dependències al costat de les antigues cocheres, que ja han estat demolides. Les dependències actuals, inaugurades fa 43 anys, també seran enderrocades un cop el nou edifici estigui operatiu.
Els vehicles d'emergència s'han traslladat provisionalment a una carpa instal·lada al pati de maniobres. Un cop finalitzat el nou edifici, la plantilla s'hi traslladarà, es derruirà l'actual i es construiran les noves cocheres. Aquesta reconfiguració permetrà aprofitar millor els 8.347 metres quadrats de la parcel·la al polígon Francolí. A més, l'Ajuntament ha licitat obres per millorar l'entorn del parc per gairebé 457.000 euros.
El calendari inicial preveia 18 mesos d'execució des del juny de 2025, però Font considera que la finalització total podria allargar-se fins al 2027. La superfície construïda augmentarà prop d'un 29%, passant dels 1.924,36 m² actuals als 2.477,06 m², responent a les noves necessitats del servei. El nou edifici de dependències tindrà tres plantes, mentre que les noves cocheres s'ampliaran a dues plantes.
Les noves instal·lacions inclouran un lloc de control, oficines, sala de briefing, nou habitacions de descans, cuina, menjador, gimnàs, vestuaris, espais per a roba d'intervenció i neta, magatzems, tallers i sales tècniques. La primera planta tindrà una terrassa exclusiva per als efectius. L'entorn també es renovarà amb un nou pati de maniobres de gairebé 2.307 m² per a pràctiques, la rehabilitació de la zona d'intervenció amb productes químics i un nou aparcament amb places per a turismes, motos i punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.
Es millorarà la piscina de pràctiques amb un sistema de cloració i es resoldran els problemes d'entrada d'aigua durant pluges intenses mitjançant canvis de pendent i elevació de la zona de maniobres. La torre de pràctiques original ha estat demolida i es preveu una nova cimentació per a una futura torre de sis altures, amb una inversió addicional de prop de 350.000 euros.
El complex incorporarà 202 panells fotovoltaics per generar electricitat i reduir la demanda. El nou edifici comptarà amb aïllament tèrmic i un sistema centralitzat de climatització amb bomba de calor, substituint els equips individuals antics. Segons Font, construir un parc nou era més lògic que adaptar l'antic per la magnitud de les deficiències i la necessitat d'adaptació a la realitat actual del servei.
Les obres van superar obstacles administratius, com un recurs a la licitació de la direcció d'execució que va ser desestimat pel Tribunal Català de Contractes del Sector Públic. Aquesta resolució va permetre adjudicar els serveis a PMMT Arquitectura per més de 166.000 euros.
