Aquesta aprovació, que es va produir el 22 d'abril, ordena gairebé cinc hectàrees de superfície al voltant de l'antic traçat ferroviari. La zona es convertirà en el passeig urbà més gran de la ciutat, amb dos quilòmetres lineals d'avinguda, des del límit amb Cambrils fins a l'autovia C-14.

El projecte de l'Eix Cívic preveu que el noranta per cent de l'espai estigui dedicat a zones lliures, amb àmplies àrees verdes, carrils bici i parcs que actuaran com a refugis climàtics. Es dissenyarà un passeig exclusiu per a vianants, lliure de trànsit rodat, que es complementarà amb la circulació del tramvia.

El planejament urbanístic també contempla la creació d'una nova façana urbana, amb edificis residencials que inclouran baixos comercials i una àrea destinada a equipaments municipals. En total, es projecten fins a 144 nous pisos, dels quals 117 seran de protecció oficial.

Aquests blocs residencials, de cinc a set plantes, es distribuiran en dues zones diferenciades on el traçat té més amplitud: una línia d'edificis s'ubicarà al costat oposat del carrer Carles Roig i l'altra, entre la plaça Sant Jordi i el carrer Cèsar. A més, el projecte inclou la construcció d'un aparcament soterrat amb capacitat per a 500 vehicles.

Pel que fa als equipaments, l'Ajuntament de Salou té previst edificar una nova pastilla d'equipaments en la nova plaça pública que s'obrirà davant de la Torre Vella. Aquesta plaça es convertirà en el punt neuràlgic de l'eix cívic i acollirà un gran centre cultural amb una nova biblioteca i un espai museístic dedicat a la història local.