Amb l'objectiu de recuperar la confiança ciutadana en Rodalies, el Govern, juntament amb el Ministeri, Renfe i Adif, ha presentat un pla d'obres per transformar les estacions en infraestructures "dignes". Aquestes actuacions es complementen amb les grans obres que trigaran anys a finalitzar-se.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha destacat la importància de la confortabilitat de les estacions com a "porta d'entrada al sistema". S'invertiran 760 milions d'euros per al bienni 2026-2027. Ja hi ha una desena de noves estacions en projecte, com la de Bellissens a Reus (10 milions), i una quinzena més rebran modernitzacions integrals, com la de Molins de Rei (més de 9 milions), Llinars del Vallès (2,9 milions) o Santa Perpètua de Mogoda - La Florida (2,2 milions).
A l'estació de Sants, s'incrementa un 85% l'espai destinat a Rodalies amb una inversió global de 150 milions d'euros. A més, 10 estacions més es troben en fase de redacció de projecte.
El pla "A punto" del ministeri inclou actuacions més petites, d'uns 300.000 euros per estació, per millores estètiques, de confort o funcionalitat. Aquestes intervencions en paviments, il·luminació LED i pintura es realitzaran a estacions com Sitges, Fabra i Puig, Sabadell Sud, Vilanova i la Geltrú o Sant Celoni, i s'executaran entre aquest estiu i gener de l'any vinent.
Aquestes mesures s'emmarquen en el context del traspàs de Rodalies. El Govern també sol·licitarà el traspàs de les estacions per a la seva gestió de proximitat, actualment majoritàriament d'Adif. La consellera Paneque ha assenyalat que el traspàs de les estacions és prioritari i podria ser més senzill que el de les vies, seguint el model ja iniciat amb la línia R1.
