L'estratègia ferroviària, que s'executarà en tres fases fins al 2040, té com a objectiu principal assolir el milió de viatges diaris a la xarxa catalana. Per aconseguir aquesta fita, el document contempla la incorporació de 182 nous trens i un increment significatiu de la plantilla, amb la contractació de 419 maquinistes i 266 interventors.
Pel que fa a les actuacions previstes al Vallès, el pla destaca la millora de la fiabilitat i els temps de viatge a l'R3, així com la introducció de trens semidirectes a l'R2 entre els anys 2027 i 2028. Aquestes mesures busquen respondre a les demandes històriques del territori per optimitzar la mobilitat ferroviària.
L'horitzó del 2040 inclou projectes estructurals de gran abast, com el desdoblament total de l'R3 i la posada en marxa de la línia orbital R9, que connectarà Granollers amb Terrassa. Aquestes actuacions es duran a terme de manera progressiva segons la disponibilitat de recursos i l'execució de les infraestructures necessàries.
