La planta de Martorell finalitza la producció de l'Audi A1 després de set anys

La decisió d'Audi de cessar la fabricació del model A1 a la planta de Seat a Martorell afecta 159 llocs de treball indirectes.

Imatge genèrica d'una línia de muntatge de vehicles en una fàbrica.
IA

Imatge genèrica d'una línia de muntatge de vehicles en una fàbrica.

La planta de Seat a Martorell posa fi a la producció de l'Audi A1 aquest dijous, després de set anys, una decisió que compromet 159 llocs de treball a Adient Seating Spain a Abrera.

La fabricació de l'Audi A1 a la factoria de Seat a Martorell s'atura definitivament aquest dijous, set anys després que comencés la seva producció l'any 2018. Aquesta decisió, per part de la marca alemanya, arriba després que la planta de Martorell produís aproximadament 72.200 unitats d'aquest model durant l'any passat.
Abans de l'A1, la factoria catalana ja havia produït un altre model d'Audi, el Q3, entre els anys 2011 i 2018. El trasllat de la producció de l'A1 des de Brussel·les a Martorell es va deure a la compartició de plataforma amb els models Seat Ibiza i Arona, una pràctica habitual dins del Grup Volkswagen.
Malgrat la fi de la producció de l'A1, Audi ha deixat oberta la possibilitat de fabricar la versió elèctrica d'un model de petites dimensions a Espanya. El conseller delegat d'Audi, Gernot Döllner, va assenyalar fa setmanes que "qualsevol opció de fabricar en plantes del grup està oberta".
La interrupció de la producció de l'Audi A1 tindrà un impacte directe en 159 treballadors d'Adient Seating Spain, l'empresa d'Abrera encarregada de fabricar els seients per a aquest model. El president del comitè d'empresa, Víctor Parra (CCOO), ha explicat que aquesta xifra inclou 102 afectats per un ERE ja anunciat i 57 persones contractades a través d'empreses de treball temporal (ETT).