La pressió exercida per la plataforma d'usuaris, organitzada sota el nom El 47 —en referència a la pel·lícula El 47—, ha estat clau per desencadenar aquest pla de xoc. Les millores se centren en les hores punta de dilluns a divendres, amb sis nous busos per sentit que inclouen serveis directes i semidirectes amb parades a Navàs i Sallent.
“"Hem aconseguit un mínim digne per a la ciutat, però segueix sent insuficient i ara el Consell Comarcal ha d'agafar el relleu."
A més de l'augment de freqüències, la companyia ALSA s'ha compromès a mantenir vehicles de reforç en reserva per activar-los immediatament si un comboi s'omple. Els usuaris també han aconseguit garanties sobre el manteniment dels vehicles, la puntualitat i l'obertura dels lavabos a bord.
Tot i l'acord, el col·lectiu reclama al Consell Comarcal del Berguedà que lideri la petició per desplegar els deu busos exprés previstos en el pla de mobilitat de 2023. També insisteixen en la necessitat d'una parada a la Via Augusta de Barcelona per agilitzar el retorn cap al nord.
