Dels quatre aparells sancionadors, dos tenen un límit màxim de 30 km/h: el del carrer Pedret, a l’altura del número 146, i el de l’avinguda Josep Tarradellas, davant de l’escola Maristes. Els altres dos radars, amb límit de 40 km/h, es troben al carrer del Riu Güell, al barri de Sant Narcís, i a l’encreuament entre el carrer Barcelona i el carrer de la Creu. Aquests punts eren històricament zones de 50 km/h, però es van adaptar als nous límits urbans per seguretat i menys contaminació.
Els radars que més sancions acumulen són els de Pedret i Maristes (30 km/h), que concentren gairebé la meitat de les multes. Per exemple, el de Pedret va registrar 567 sancions en només una setmana a finals de novembre. No obstant això, les dades mostren una tendència a la baixa, ja que entre el 8 i el 14 de desembre les sancions en aquest punt van disminuir fins a 399.
“"Són zones on hi havia accidents, entorns sensibles com el centre cívic de Pedret o l’escola Maristes, i des que hi ha els radars no tenim constància de cap accident destacable en aquestes zones."
L'Ajuntament no es planteja modificar els límits de 30 km/h, especialment al tram de Maristes, per ser la sortida d'un centre educatiu amb gran moviment de famílies. El regidor Isaac Sánchez insisteix que “Cal acostumar la ciutadania al fet que les velocitats de 50 km/h ja no són les habituals dins la ciutat. Ara parlem de vies de 20, 30 o 40 km/h, com a màxim”.
Les sancions per excés de velocitat són de caràcter greu o molt greu i oscil·len entre els 100 i els 600 euros, podent comportar la retirada de punts del carnet de conduir. En vies limitades a 30 km/h, es perden punts a partir dels 50 km/h (tenint en compte el marge d’error).
