L'AP-7 es prepara per a l'eclipsi: Trànsit demana vies alternatives

El Servei Català de Trànsit preveu un increment de fins a 20.000 vehicles i activa un dispositiu especial per garantir la seguretat i evitar congestions.

Imatge genèrica de l'autopista AP-7 a Catalunya amb mesures de control de trànsit.
IA

Imatge genèrica de l'autopista AP-7 a Catalunya amb mesures de control de trànsit.

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha activat un dispositiu especial davant l'eclipsi solar del pròxim 12 d'agost, preveient un possible increment de fins a 20.000 vehicles a l'AP-7 i recomanant l'ús de vies alternatives per evitar saturacions.

El director del SCT, Ramon Lamiel, ha informat que dilluns a la tarda es va registrar un lleuger augment del 2% de vehicles a l'AP-7 a Martorell en direcció a Tarragona, un primer indicador de la mobilitat associada a l'eclipsi. Tot i que no es detecta "res especialment significatiu" aquest dimarts, la preocupació se centra en el tram de l'AP-7 entre Tarragona i les Terres de l'Ebre, on l'autopista es redueix a dos carrils.
Lamiel ha assenyalat que, tot i que la majoria dels vehicles previstos són de la mateixa comarca, s'espera que la capacitat màxima de l'autopista pugui ser superada. Per això, es recomana sortir amb antelació i utilitzar rutes alternatives com la C-25, l'A-2, l'AP-2, l'A-7 i l'N-340 per distribuir els desplaçaments.
Es prohibirà la circulació de vehicles pesants de més de 7.500 kg a l'AP-7 entre Martorell i Ulldecona, i a l'N-340 entre Vilafranca del Penedès i Ulldecona, de 14:00 a 00:00. A l'AP-7 entre Ulldecona i el Vendrell, els camions hauran de circular pel carril dret, sense avançar i a un màxim de 80 km/h.
Més de 700 agents dels Mossos d'Esquadra, 180 dels quals de la Divisió de Trànsit, vetllaran per la seguretat. La comissària Mònica Luis ha destacat la missió d'evitar parades indegudes als vorals de l'AP-7 i l'N-340 per no obstaculitzar els serveis d'emergència. Es regularà el trànsit als accessos dels municipis amb punts d'observació i s'instal·larà un centre de control a Reus.
El Delta de l'Ebre és un dels punts amb més afluència prevista. Es realitzarà una regulació "capil·lar" al nord del Delta i "circular" al sud (La Ràpita i Amposta). També es preveuen regulacions a Prades, Alforja i Vilanova de Prades, així com als municipis costaners com Cambrils, Montbrió del Camp, Altafulla, Torredembarra i Constantí, per dirigir els vehicles cap a aparcaments habilitats fora dels nuclis urbans.