El Port de Tarragona augmenta un 2% el tràfic de mercaderies fins a l'abril

La infraestructura tarragonina mou més de 10,3 milions de tones, impulsada pel cru de petroli i els contenidors, amb un increment del 21% en creueristes.

Vista aèria del Port de Tarragona amb vaixells de càrrega i grues.
IA

Vista aèria del Port de Tarragona amb vaixells de càrrega i grues.

El Port de Tarragona ha registrat un increment del 2% en el tràfic de mercaderies durant el primer quadrimestre de 2026, superant els 10,3 milions de tones mogudes.

El Port de Tarragona ha consolidat la seva tendència positiva en el tràfic de mercaderies durant els primers quatre mesos de 2026, assolint les 10.361.300 tones. Això representa un augment del 2% respecte al mateix període de l'any anterior. El moviment de líquids a doll continua sent el principal impulsor de l'activitat, amb un creixement del 3,1% registrat només a l'abril.
Tot i un descens puntual del 3% en els sòlids a lloure durant l'últim mes, aquest segment ha acumulat un creixement del 6,5% en el primer quadrimestre, amb gairebé 3 milions de tones mogudes. El sector dels creuers també mostra una millora notable, amb 4.304 passatgers a l'abril i un total de 5.146 creueristes en el que va d'any, un 21% més que l'any anterior.
L'infraestructura portuària tarragonina va moure 2.864.365 tones a l'abril, un 2% més que l'any anterior, consolidant la tendència impulsada pel cru de petroli i els contenidors.
El cru de petroli ha liderat el creixement dins dels líquids a doll, amb un increment del 21,8% mensual i gairebé un milió de tones entre gener i abril. Els sòlids a lloure han vist un repunt del 26,9% en el carbó i el coc de petroli, així com en productes energètics i mineral de ferro.
La càrrega general ha augmentat un 14,1%, arribant a 186.220 tones. El tràfic de contenidors (TEUs) ha crescut un 12,9% des de principis d'any. Les mercaderies principals són el petroli cru (30,3%), cereals i farines (15,1%) i productes químics (12,8%).
Pel que fa al comerç internacional, els Estats Units són el principal soci comercial per volum (14,5%), seguits d'Espanya (11%) i Nigèria (9,5%).