La tarda va començar amb un cel amenaçador sobre Terrassa, amb núvols foscos que anticipaven un episodi de fortes precipitacions. Cap a quarts de cinc, la tempesta va esclatar amb llamps i trons, seguida d'una pluja intensa i, en alguns punts, la caiguda de calamarsa. Tot i la intensitat inicial, l'episodi va ser més curt i menys sever del que s'havia previst.

El Servei Meteorològic de Catalunya (Meteocat) havia emès un avís de situació meteorològica de perill, de grau taronja, per intensitat de pluja al Vallès Occidental. L'alerta, activa entre les 14 i les 20 hores, advertia de la possibilitat de superar els 20 litres per metre quadrat en només 30 minuts. Davant aquesta previsió, Protecció Civil va activar el pla INUNCAT en fase d'alerta, i l'alcalde de la localitat va fer el mateix amb el pla d'emergència municipal per risc d'inundacions.

Segons les dades recollides pel Meteocat a l'estació automàtica de Can Poal, a les 18:30 hores s'havien acumulat 14,5 mm de precipitació a Terrassa, dels quals 8,9 mm van caure en només mitja hora.

La tempesta també va tenir conseqüències en el transport ferroviari. La línia R4 de Rodalies Renfe va experimentar demores de més de 30 minuts a causa de les limitacions de velocitat imposades entre Calaf i Montcada Bifurcació per les condicions meteorològiques adverses. A més, cap a les 17 hores, es va establir un servei de tren llançadora entre Terrassa Estació del Nord i Manresa, mantenint el servei habitual entre Sant Vicenç de Calders i Terrassa Estació del Nord. Poc abans de les 19 hores, el servei ferroviari habitual entre Sant Vicenç de Calders i Manresa es va reprendre, amb una freqüència de dos trens per hora i per sentit.