Aquest nou suport de viatge, presentat a Granollers el 14 de gener, unifica la tecnologia de la tarificació social de 21 municipis de les comarques barcelonines, incloent-hi Terrassa, Rubí i les dues capitals vallesanes. L'Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) aposta per eliminar definitivament el sistema de bitllets amb banda magnètica, integrant-lo en la tecnologia sense contacte de la T-Mobilitat.
“"La T-social tindrà un impacte notable en el dia a dia de la ciutadania."
La directora general de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Susi López, va destacar que l'AMTU ha creat “criteris comuns que han permès unificar els protocols propis que fins ara regien els títols socials de cada municipi”. Aquest salt tecnològic integra els títols socials (destinats a gent gran, persones amb discapacitat i aturats) plenament en l'ecosistema de la T-mobilitat.
El nou suport físic de PVC tindrà una garantia de cinc anys i serà reemplaçat sense cost si falla. A més, per fomentar la inclusió, el sistema preveu la creació del títol d'acompanyant, que permetrà que una persona viatgi gratuïtament amb el beneficiari. La distribució de les primeres targetes començarà el darrer trimestre de 2026, amb la previsió d'estar plenament implantat el primer trimestre de 2027.
“"Aquest projecte posa la tecnologia al servei de les persones i representa un pas endavant en la modernització de la gestió pública."
Més enllà dels usuaris, la T-Social beneficiarà els ajuntaments, ja que disposaran de dades de demanda real. Això els permetrà “ajustar millor les línies i horaris de bus urbà”, a més de simplificar els tràmits administratius mitjançant la renovació automàtica del títol i l'agilització dels processos de recuperació de targetes perdudes, segons va explicar Mayte Capdet, responsable economicofinancera de l'AMTU.
